“跟我的车牌号一模一样。”今年2月，出租车司机俞师傅丢失车牌后，经常收到违章通知。近日，俞师傅在东三环长虹桥附近碰到一辆车牌号与自己一样的出租车，他果断将该车逼停并报警。后经警方调查，被逼停的出租车系套牌车，其使用的车牌为俞师傅今年2月份丢失的车牌。警方称，目前套牌出租车现象多发，乘客应在多方面留神。

　　套牌出租车上街 “李鬼”碰到“李逵”

　　上周二下午，两辆车牌号完全一样的出租车“并肩”停靠在东三环路边，如“孪生兄弟”般无法分出真伪。

　　“我不经意瞅了一眼，这不跟我车牌号一样嘛。”京联出租车公司俞师傅说，当天他空车行驶在东三环长虹桥附近，猛然发现前方行驶的出租车车牌号与他的出租车一致，车身颜色也完全相同。

　　联想到自己2月份丢失车牌后经常收到莫名的违章通知，俞师傅认为前方车辆很可能就是“克隆出租车”，他立即追上前方行驶的出租车，并将其逼停在路边，随后选择报警。

　　三里屯派出所民警赶到现场后，将克隆车司机牛某带走，并查扣了这辆车。经过调查后，警方确认牛某的车牌为俞师傅今年2月所丢失的车牌。

　　网络联系相关卖家 花万元“买”出租车

　　套牌车车主牛某今年45岁，现居住于海淀区西小营附近。牛某在派出所交代，他来京10余年，之前一直以打工、捡废品为生，生活并不宽裕。后发现开套牌出租车可以“轻松”挣钱，便通过网上搜索找到相关卖家。

　　花费了一万多元后，他购买了带有京BPXXXX车牌的北京现代伊兰特出租车，在亮马桥附近取车，并配齐了计价器和车牌等相关设备，但并没有行驶证。牛某说，自己已经忘记卖家的基本信息，他们都是在网上联系并约定交车地点。

　　当事人俞师傅告诉北京青年报记者，他家住在通州区次渠某小区，今年2月17日晚，他的出租车车牌在小区内丢失。发现车牌被盗后，他前往派出所备案，并得到了交管局补发的一套车牌。俞师傅说，今年11月15日到12月2日间，他接连收到4张违章通知，分别是在不同时段的闯红灯、走紧急车道及占用公交专用道的罚单。“我当时就怀疑有人用我的车牌私自拉活，这次真是让我碰到了。”

　　司机有外地口音 坐车时应加小心

　　三里屯派出所一位警官说，目前北京市套牌出租车现象多发，很多人以盈利为目的，花一些钱购买牌照，套用在已经报废的出租车上，配备齐全计价器、发票，伪造行驶证等相关物品之后，即可“上岗”。他们一般都是在夜间到凌晨期间在北京马路上拉活，这样既可以躲避检查，乘客也不容易发现。因为不需要向出租车公司上交份子钱，并无需承担违章的后果，所以“利润”空间非常诱人，很多人为此铤而走险。

　　这位警官表示，目前北京市只允许具有北京户籍人员运营出租汽车。因此乘客在听到司机操有浓重外地口音时，就应该提高警惕，注意驾驶员的监督卡、车辆营运证是否齐全，还可以拨打96123热线寻求帮助。警官表示，一般套牌出租车都集中在城乡接合部的繁华商业街、餐饮娱乐企业聚集区拉活儿，一些偏僻的轨道交通车站周围也是克隆出租车的热门聚集地。

　　冒牌出租车“装备”齐全，乘客该如何分辨？在停放被查扣的冒牌出租车的停车场内，执法人员介绍说，造假的车牌较之真车牌而言，制作比较粗糙。此外，车辆的营运证、驾驶员的服务监督卡则比较容易辨别。营运证为贴在出租车前挡风玻璃上的椭圆形标志，由市交通委运输管理局制发。大部分冒牌出租车都没有张贴此运营证，个别车辆虽然贴上了假营运证，但做工非常粗糙，外观、颜色和真证有明显差别。

　　新闻内存

　　克隆出租车暗藏产业链

　　近些年来，套牌出租车非法运营现象多发。造假已经形成产业链，花费万余元就可购得一辆假车。北京青年报记者在网上搜索“出租车出售”、“出租车牌”等相关词语，发现在某出售二手物品的网站上，一些卖家公开出售转让带牌出租车，“车况良好，证件齐全，成本低、稳赚，适合外地人干”。记者随即拨打了其中几个卖家的电话，他们却警觉地回应说并无此事，随后匆匆挂断电话。

　　北青报记者此前调查发现，出租车顶灯、计价器、发票甚至出租车和号牌都能花钱买到。虽然售卖这些“零件”的“厂家”分工不同，但只要买来“核心零件”计价器，便能根据卖家的关系，弄到一辆假出租车。

　　去年，家住朝阳区东风乡辛庄村的赵师傅的车窗被砸坏，车内计价器不翼而飞，同时还有5卷发票被盗。业内人士判断此事和售卖黑车或是克隆车的人员有关联。